Yn ddiweddar, cynhaliodd y Weinyddiaeth Gyllid gynhadledd i’r wasg ar thema “Agoriad Adran yr Awdurdod”. Dywedodd Xu Hongcai, is -weinidog y Weinyddiaeth Gyllid, yn y Gynhadledd y bydd y Weinyddiaeth Gyllid yn gweithredu’r strategaeth o ehangu’r galw domestig yn llawn, ac yn parhau i eithrio’r dreth prynu cerbydau ar gyfer prynu cerbydau ynni newydd yn 2023. Mae'r polisi hwn wedi rhoi cerbydau ynni newydd a diwydiannau mawr i fyny'r afon ac i lawr yr afon. Ar gyfer Keten Seiko, mae wedi cryfhau ei orymdaith i faes cerbydau ynni newydd.
Prif fusnes manwl gywirdeb Keteng yw ymchwil a datblygu, cynhyrchu a gwerthu cynhyrchion clymwr. Ar ôl blynyddoedd o fuddsoddiad ymchwil a datblygu a chronni technoleg, mae gan gynhyrchion clymwr y cwmni gategorïau cyfoethog a meysydd cymwysiadau eang, a ddefnyddir yn bennaf wrth glymu a chysylltu rhannau allweddol mewn offer cartref, automobiles a diwydiannau eraill. Ar hyn o bryd, daw'r rhan fwyaf o refeniw'r cwmni o faes offer cartref. Mae wedi sefydlu cysylltiadau cydweithredol tymor hir a sefydlog â chewri offer cartref domestig fel Haier Group a Midea Group. Mae wedi ennill y Wobr Cydweithrediad Gorau o Haier, Gwobr Cyflenwr Eithriadol Is -adran Trydan Haier Kitchen, a Chyflenwr Aur Is -adran aerdymheru canolog Midea, ac ati, ac mae ganddo enw da yn y diwydiant.
Ar yr un pryd o sefydlogi safle arweiniol y cyflenwr clymwr yn raddol ym maes offer cartref, mae Ketenseiko hefyd yn ehangu ffin y diwydiant yn gyson, gan gryfhau'r cydweithrediad â chwsmeriaid ym maes ceir, megis Dongfeng Motor, Faw Group, Volkswagen ac Anhui Weiling Auto Auto CO., Ltd., Ltd., Ltd. (yn gysylltiedig â Midea Group), ac yn mynd ati i ddatblygu marchnad glymwyr ym maes awyrofod. Ar hyn o bryd, yn y maes modurol, mae Keten Seiko yn bennaf yn darparu cynhyrchion Auto Fastener ar gyfer Dahlmann, Volkswagen, Faw a Dongfeng Suizhou Special Purpose Automobile Co., Ltd. Wrth i China ddatblygu i fod yn farchnad defnyddwyr ceir fwyaf y byd, mae Keteng Seiko hefyd wedi cynyddu ei buddsoddiad yn yr agwedd hon.
Yn ôl data gan y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, fe gyrhaeddodd cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd yn Tsieina 7.058 miliwn a 6.887 miliwn yn 2022, i fyny 96.7 y cant a 93.4 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn yn y drefn honno, gan safle gyntaf yn gyntaf yn y byd am wyth mlynedd yn olynol. Mae angen mentrau clymwr i ddylunio a datblygu cynhyrchion clymwr cyfatebol ar gyfer arloesi parhaus y strwythur mecanyddol mewnol o gerbydau ynni newydd, sy'n cyflwyno gofynion uwch ar gyfer Ymchwil a Datblygu a gallu dylunio mentrau clymwyr. Ar hyn o bryd, nid oes llawer o fentrau yn dod i mewn i'r maes hwn. Mae Keten Seiken wedi bod yn gosod cynhyrchion cerbydau ynni newydd ers blynyddoedd lawer, ac wedi datblygu cynhyrchion fel bolltau siâp pecyn batri, caewyr rhigol gwrth-ladrad ar gyfer moduron a chywasgwyr aerdymheru. Mae ganddo fantais symudwr cyntaf technoleg dda a blynyddoedd lawer o brofiad proses gynhyrchu cronedig, ac mae ganddo'r gallu i fynd i mewn i farchnad glymwr cerbydau ynni newydd yn gyflym.
O dan gefnogaeth gref y wladwriaeth, gellir rhagweld y bydd diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina mewn cyfnod o dwf cyflym, bydd graddfa'r farchnad yn cael ei hehangu ymhellach, ac mae gan wneuthurwyr perthnasol hefyd fwy o alwadau am ddisodli rhannau a wneir yn Tsieina, sy'n creu amodau ffafriol ar gyfer datblygu Keten Precision. Disgwylir iddo agor trac newydd trwy ddibynnu ar ei sail ymchwil a datblygu a chynhyrchu a gronnwyd am nifer o flynyddoedd yn y maes clymwr. Creu perfformiad gwell.
Amser Post: Mawrth-23-2023